可載客600人、總噸位9932噸的澎湖輪，雖然是由日本內海造船株式會社所建造，但外觀及內裝卻是由改造台鐵觀光列車「鳴日號」的柏成設計公司所操刀，打造出完全不同於臺華輪的質感，有著如同大型郵輪般的大廳、休閒空間，及客艙設計，澎湖輪同時也是國內第一艘導入美學設計的客輪。
澎湖輪大廳。圖片來源：澎湖輪
澎湖輪的餐廳。圖片來源：澎湖輪
澎湖輪咖啡廳。圖片來源：澎湖輪
澎湖輪的配置，設有經濟座艙240個座位、商務座艙60個座位、臥鋪艙60間房、頭等艙10間房、特等艙8間房，以及2間VIP艙房；同時，澎湖輪還可搭載82輛小客車、4輛遊覽車，以及10個20呎貨櫃。船上另規劃有大廳、餐廳、咖啡廳、交誼廳、兒童遊戲室、哺集乳室、無障礙淋浴間等。至於票價的部分，澎湖輪的定價，完全比照先前的台華輪的票價，等於是品質升級但不加價。
經濟座艙共 240 個座位。圖片來源：澎湖輪
商務座艙共 60 個座位。圖片來源：澎湖輪
臥鋪艙共60 間客房。圖片來源：澎湖輪
頭等艙共 10 間客房。圖片來源：澎湖輪
至於船班部分，目前官網釋出的9、10、11月份班表，船班時間不是一周固定開幾班次，而是浮動性的；每趟的開船時間也不固定，比如高雄開船時間有早上09:00或10:30，以及晚上23:30；馬公發船時間則有10:00、11:00、15:30不等；航程時間約6個小時。
澎湖輪搭船處，高雄為高雄港一號碼頭內（鼓山區捷興一街5號），可搭捷運橘線至西子灣站下車，再步行至捷興一街（新濱碼頭）。馬公搭船處則為馬公市臨海路36之1號。搭船時得注意最遲30分鐘前需完成通關。詳可洽澎湖輪官網：https://tnc-kao.com.tw/。